Sonraíocht táirgí
|
Cumhacht rátáilte |
1.3kW |
|||||
|
Voltas rátáilte |
48 ~ 330VDC |
|||||
|
Uas -rpm |
1850r/min |
|||||
|
Thap |
25kg sá ar aghaidh |
15kg sá droim ar ais |
||||
|
Treo uainíochta lián |
Cp |
CCW |
||||
|
Ábhar liáin |
Ss |
|||||
|
Tithíocht |
AL Alloy |
Cóimhiotal ti |
||||
|
Modh Séalaithe |
Cúpláilte go maighnéadach |
|||||
|
Rátáil doimhne |
850m |
1500m |
3000m |
6000m |
Doimhneacht iomlán na farraige |
|
|
Cumhacht comhartha |
Is é 12vdc an voltas soláthair (+-5%),<=250mA |
|||||
|
Modh rialaithe |
Voltas analóige ({{{0}} ~ {+5 v ar aghaidh; |
An féidir le bus |
Ppm |
RS485 |
||
|
Mód aiseolais |
Buille |
Voltas analóige |
An féidir le bus |
Ppm |
RS485 |
|
|
Temp. |
Teocht stórála. {-40 ~ 70 céim |
Teocht seirbhíse. {-5 ~ 40 Céim |
||||
|
Turas |
Ion-tógtha |
Seachtrach |
||||
Tonmair

Saintréithe agus Buntáistí
1. Tá cosaint teochta, cosaint ró-reatha, agus aonrú cumhachta suiteáilte ar an tiomáint atá tógtha isteach. Déantar próiseáil líneach rampa ar an gcomhartha rialaithe. Tugann na suíomhanna seo deis don thruster treoracha a athrú go minic agus go tapa.
2. An raon luaineachta voltais laistigh de +-15%, ní dhéanfaidh athruithe laistigh den raon difear do chobhsaíocht an thruster.
3. Tá saol fada seirbhíse ag ár n -fho -thruster le 3000 uair an chloig de rith leanúnach.
4. Glacann sé le teicneolaíocht tiomána atá cúpláilte go maighnéadach, is é an ceann a bhfuil an t-eagar maighnéad atá feistithe taobh istigh den mhol lián tiomáinte ag an gceann atá ceangailte taobh istigh de thithíocht an thruster, ionas go mbainfear an chasmhóimint neamh-theagmhála agus saor ó sceitheadh. Cuirfidh an struchtúr seo éifeacht ratchet ar fáil i gcás ró -ualaigh, chun cosc a chur ar rudaí an lián a fhilleadh, ag cruthú comhpháirteanna ard reatha agus dó.
5. Baineann an chroí -chomhpháirt inmheánach úsáid as ár mótar -dlús ardchumhachta féin a tháirgtear DC gan scuab, ceadaíonn sé don thruster sá measartha mór a sholáthar laistigh de mhéid teoranta.
6. Tá toilleoirí curtha leis go hinmheánach cheana féin, ag laghdú go héifeachtach damáiste BEMF.
Iarrchán

Feidhmíonn Thruster faoi uisce mar chóras cumhachta (príomhbhrú, brú cothrománach agus brú ingearach) do na feistí, amhail feithiclí faoi uisce, ardán ar snámh ar uisce, culaith tumadóireachta agus mar sin de.
Cumas T&F
Tá cumas láidir T&F ag Heli, tá an Institiúid Taighde féin againn, an fhoireann T&F a chlúdaíonn réimsí teicniúla amhail anailís mheicniúil, leictreach, hidrinimiciúil, rialú cliste, cumarsáid agus IoT.
Táimid tar éis díriú i gcónaí ar T&F agus ar fheabhsú teicneolaíochta na bpríomh -chomhpháirteanna beachtais, le níos mó ná 9 mbliana de thaithí ghairmiúil. Cuirtear ár dtáirgí i bhfeidhm i réimsí éagsúla, ón bhfarraige domhain go dtí an domhan domhain agus fiú go dtí an spás, ag soláthar croí -thacaíocht den scoth do ghléasanna cliste.
Is éard atá i bpríomhréimsí taighde Institiúid Taighde Heli ná domhain domhain, spás domhain, farraige domhain ...Léigh Tuilleadh

Ceisteanna CCanna
C: Cá fhad a bhíonn tréimhse an bharántais?
A: Bliain amháin. Le linn thréimhse an bharántais, is féidir damáiste neamh -dhaonna a dheisiú saor in aisce
C: Conas fadhbanna iar-dhíolacháin a réiteach thar thréimhse an bharántais?
A: Cuirfimid tacaíocht theicniúil ar feadh an tsaoil ar fáil saor in aisce. Má ghearrfar táille réasúnta ar na codanna a chaithfear a athsholáthar.
C: Cad é an doimhneacht seirbhíse uasta?
A: Doimhneacht Aigéin Iomlán
C: An bhfuil MOQ agat?
A: Tá tacar amháin inghlactha
C: An féidir leat plean a shaincheapadh de réir mo riachtanais?
A: Ar ndóigh. Tá na samhlacha caighdeánacha agus na réitigh saincheaptha laistigh dár raon feidhme seirbhíse.
C: Conas is féidir liom lascaine a fháil le haghaidh subsea Thrusters?
A: Is é an Qty a chinneann an praghas.
Clibeanna Te: Subsea Thruster, déantúsóirí, soláthróirí subsea subsea China subsea


